汽车 高速上爆胎,只有这样做才能保命!必转!

高速上爆胎,只有这样做才能保命!必转!

在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!

在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车‧‧‧

爆胎后处理办法:

1、爆胎后最好的应对办法就是:

紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

详细步骤如下:

一、将握方向盘的左手肘往外翻来“撑在车门上”,因为这时借着被车门支撑住的左手臂,这样的力道你才能确保方向盘能稳住而不晃动。

二、右脚松油门让车自然减速。

三、小幅度修正车行方向让车继续保持直行。

四、打右闪灯将车慢慢滑行到路旁(千万不可停在车道上,特别是内侧快车道上)。

2、前轮轮胎爆胎:

因为前轮关乎在汽车的转向,因此前轮爆胎,对汽车的行驶路线就会有很大的影响。

前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

详如前述4步骤

 

轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。(以上皆为网络图片)

切记,在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,

切记,停稳后,立刻在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

3、后轮轮胎爆胎:

与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。

车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

记住,不要过分用力踩制动踏板。

4、若无备用胎

又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯慢行至汽车修理厂,或请求救助。

如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

如何预防高速汽车爆胎

1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎

特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,

除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

2、在车上装一套胎压监测系统

汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。

安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。

行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。

3、做轮胎防扎处理

汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住,确保轮胎不会漏气。

通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。

目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

4、定期将轮胎换位

这是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。

建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

5、定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。 

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